Cabo de fondeo trenzado antitorsión 6MM

Los elementos de cabullería en un navío se pueden considerar como los primeros accesorios a bordo presentes en toda la historia de la navegación. Con la evolución de esta actividad han surgido productos de gran resistencia y utilidad pertenecientes a esta categoría. Entre las diversas presentaciones existe el Cabo de fondeo trenzado antitorsión 6mm que conjuntamente con el ancla y la cadena, conforman el único sistema de frenos en caso de que sea necesario detener la embarcación de manera inmediata.

Hecho en material dacron o poliéster, el cabo de fondeo trenzado antitorsión 6mm no flota, anulando así la posibilidad de que se enrede al timón o la hélice. Además der ser muy resistente y flexible, soporta la corrosión y tiene larga durabilidad.

Es importante considerar la eslora del bote al momento de adquirir este producto. Los milímetros de grosor se toman en cuenta según la escala bote y se recomienda una cantidad de metros entre cinco y diez veces por encima de las dimensiones de la proa hasta popa. Lo que supone, por ejemplo, que para un bote de 30 metros de eslora, se debe tener como mínimo 150 metros de cabo y como máximo 300 metros.

Ventajas del Cabo de fondeo trenzado antitorsión 6MM

  • Su acabado trenzado ofrece mayor comodidad en comparación a otros cabos existentes en el mercado náutico, como los dos cordones y tres cordones.
  • La propiedad antitorsión permite que el cabo conserve su forma natural sin malformaciones por los nudos realizados.
  • Gracias a que está hecho en poliéster o dacron, es ideal para el fondeo puesto que no flota.

Otros productos nauticos para combinar con el Cabo de fondeo trenzado antitorsión 6MM

Es necesario equipar la embarcación con un sistema de frenado integrado por varios elementos y que juntos coacción este proceso de forma exitosa, por lo tanto además del cabo de fondeo se debe tener en cuenta:

  • Cadena de fondeo: debe ser el cuerpo más seguro del fondeo, al igual que el cabo, los milímetros y el grosor dependerán del tamaño del barco. El acero inoxidable es la mejor opción, las cadenas galvanizadas también pueden ser usadas.
  • Grillete: este artículo que se encarga de empatar el ancla a la cadena y al cabo debe ser de gran resistencia, por lo tanto el acero inoxidable es el material ideal.
  • Ancla: en el mercado existen muchos modelos de anclas, la elección de una de ellas debe hacerse según las especificaciones del barco. Se debe tener a bordo un ancla principal y una secundaria, siendo la segunda más pesada.
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